Οι αμερικανικοί δασμοί 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα έχουν σαφές πολιτικό υπόβαθρο και στοχεύουν κυρίως τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, σύμφωνα με τον Μπερντ Λάνγκε, πρόεδρο της επιτροπής εμπορίου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Όπως ανέφερε, δεν υφίστανται ούτε νομικοί ούτε οικονομικοί λόγοι για την επιβολή τους, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για στοχευμένη κίνηση κατά της Γερμανίας.
Η απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ έρχεται σε μια περίοδο αυξημένων εντάσεων, μετά και την κριτική του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς για τις στρατιωτικές ενέργειες των ΗΠΑ στο Ιράν. Παράλληλα, η Ουάσινγκτον κατηγορεί ευρωπαϊκές χώρες για περιορισμένη συμμετοχή, ενώ ανακοίνωσε και απόσυρση στρατευμάτων από τη Γερμανία.
Οι δασμοί ενδέχεται να παραβιάζουν τη συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ του 2025 που είχε συναφθεί μεταξύ του Ντόναλντ Τραμπ και της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η οποία προέβλεπε ανώτατο όριο 15%. Ο κ. Λάνγκε εξέφρασε αμφιβολίες για τη βιωσιμότητα της συμφωνίας, σημειώνοντας ότι το κλίμα στην ΕΕ έχει επιδεινωθεί.
Η ένταση κορυφώθηκε ύστερα από τις αμερικανικές πιέσεις για τη Γροιλανδία, με την ΕΕ να εξετάζει πλέον πιθανά αντίμετρα, όπως δασμούς και περιορισμούς εξαγωγών. Η συζήτηση συνεχίζεται μεταξύ των κρατών-μελών, τα οποία εμφανίζονται διχασμένα, με τη Γαλλία να στηρίζει σκληρότερη στάση και τη Γερμανία να εμφανίζεται πιο επιφυλακτική, αν και είναι δυνατή η αναθεώρηση της προσέγγισης αυτής.
